Ketika Sedan Ceper Sudah Terlalu Mainstream

Sedan, mungkin identik dengan groundclearence yang pendek. Image nyangkut di gundukan, polisi tidur, dan sebagainya, kadang menghantui pemakainya. Memang benar sedan itu GCnya tidak setinggi MPV, SUV dan kendaraan tinggi lain. tapi... setandarnya cukup kok untuk jalanan di indonesia.

Yang sering terjadi adalah beberapa pemilik sengaja menurunkan tinggi mobilnya dengan cara memotong per, mengganti dengan yang lebih pendek, dan sebagainya demi mengejar penampilan yang eksotis. dan terjadilah..... "beauty is pain..."

Kadangkala mobil ceper juga diakibatkan karena per yang sudah lemah. sehingga mobil akan ambles ketika dinaiki. yah.. seperti mobil saya dulu.... wkwkwkwk'

Cepernya tidak terlalu ekstrim, masih ada celah 3 jari antara ban dan fender. tapiii.... jarak itu akan berkurang drastis ketika ada penumpang. Shock akan terasa mentok ketika mengayun. Mobil gampang sekali nyangkut, gesrot, kena polisi tidur. tersiksa rasanya bawa mobil ceper.

Akhirnya... Pas ada rejeki, saya ganti semua pernya dengan per baru.... bukan per copotan, apalagi per potongan... wkwkkwwkk.... beberapa teman saya bilang... sedan kok tinggi banget... bagusan ceper... (mobil dia ceper). Bagi saya, yang penting fungsinya... maka saya mantapkan untuk menggunakan per standar dengan groundclearance tinggi. dan apa hasilnya? Kiluan, Ciseeng, dan jalanan ancur lainya, sukses dilewati dengan aman dan nyaman. blusukan OK... itulah enaknya sedan dengan GC tinggi. jadi Multi Purpos Sedan. wkwkwkwk

setelah diukur ukur... GC Kowalski sekarang + 20cm. 

HUT Ford Community Indonesia

Berawal dari kebodohan saya yang lupa mengirimkan form pendaftaran ujian sertifikasi profesi, jadilah sabtu minggu kemarin saya gagal mengikuti ujian sertifikasi profesi. -_-

tak mau berlarut larut dalam kesedihan.. halah.. hari sabtu saya langsung kontak PIC undangan FLOCK untuk menghadiri acara FCI di De'Pes (Desa Pelangi Sentul) Villa, Resto & Offroad Park, Sentul, Bogor. OK, bisa ikutan acara di hari minggu.

Rencana awal adalah menuju titik kumpul di Rest Area Cibubur jam 7 pagi untuk melakukan registrasi. Tapi.. yah.. namanya juga ngajak bayi dan balita, pasti persiapanya ribet. akhirnya janjian di Titik Kumpul kedua, (ex) Pom Bensin Petronas d sentul City. tapi.. lagi-lagi ketinggalan rombongan. akhirnya saya menyusul sendiri langsung ke TKP, sempat nyasar dulu, tapi setelah tanya warga, akhirnya ketemu juga jalan menuju lokasi.

Jalanya jalan berbatu... TKP adalah tempat untuk offroad. jadi ga heran kalo jalananya kaya gitu. wwkwkwkwk

Acara FCI sebenernya dimulai dari hari sabtu... lebih ke arah advanture saya rasa... yah... dominasi mobil2 besar Ford sangat terasa disini. Everest dan Ranger. Lihat saja.. merka membuat tenda-tenda dan terpal, layaknya kemping di pegunungan. wkwkwkwk

Kami, FLOCK, beserta undangan lain, datang di hari minggunya. Info awal, rombongan terdiri dari FLOCK, Forescom, Infinity, dan maap saya ga tau lainya karna saya kan g ikut registrasi d RA cibubur.

Tapi saat tiba di TKP, tersisa hanya perwakilan dari Forescom dan Flock. wwkwkwwk... Gosipnya yang lain pada putar balik setelah lihat medan jalan menuju TKP. wkwkwkwk... maklumlah... medannya tidak cukup bersahabat untuk city car, apalagi sedan, makin parah buat yg diceperin. wkwkwkwk. Salut untuk rombongan Flock (semuanya sedan ford tahun lama). Mampu melibas tanjakan dan turunan, serta jalanan berbatu. Dapet kabar juga salah satu member FLOCK mobilnya sempet nyangkut di jalanan batu. Beruntung, Kowalski dengan style rallynya, dengan Ground Clearance tinggi, melibas jalanan berbatu dengan mulus... wkwkwwk... Sedan ceper sudah terlalu mainstream.

Acara cukup meriah... melibatkan anak-anak juga, jadi anak-anak tidak bosan. Seneng dapet hadiah banyak. wkwkwkwwk.

Selesai acara, disediakan arrena offroad untuk mencoba ketangguhan mobil para member.. sayang, saya tidak ikut turun... padahal pengen juga ngetes kowalski di track yang tidak terlalu ekstrim. Kilauan aja bisa... wkwkwkwk

Sebelum pulang, menyempatkan diri untuk berfoto bersama..

Happy Anniversary FCI yang ke 12

HUT Tomorer ke 11

Sebenernya.. ini adalah perjalanan yang tak terencana. HUT Timorer ke 11 yang diadakan di vilhambalang, sentul, kab. Bogor. Hari itu, rencananya saya sekeluarga ingin ke Bogor, wisata kuliner dan mengambil barang pesanan. Namun, ternyata barang pesanan tidak jadi diambil. Yang dititipi lupa membawa barangnya. jadilah kita luntang lantung ga jelas.

Hari itu, saya sudah terlanjur menyatakan tidak bisa menghadiri acara Timorer di hambalang. haripun sudah terlanjur siang. Tapi... penasaran juga...
xixixi

akhirnya saya, istri saya, kaka ipar, 2 bayi, dan 1 balita... meluncur ke Hambalang. berbekal informasi dari temen saya, maka saya menuju pusat perdamaean.. xixixi Indonesian Peace & Security Center..
weladalah... tanjakanya puanjang banget,.... untunglah jalanan sepi. jadi kowalski bisa ditancap gigi 2 RPM > dari 2rb, untuk menjaga torsi. Terkagum kagum saya liat IPSC ini... akhirnya sampai d ujung tanjakan... kowalski ambil nafas bentar untuk tanjakan berikutnya menuju villa hambalang.

sesampainya dilokasi, saya bingung mau parkir dimana, acara pun sepertinya sudah bubar. akhirnya saya cuma poto2 mobil bentar, dan putar2 lokasi. Karna siang hari, udara terasa panas. Akhirnya kita pulang. Yang penting dah tau vila hambalang itu dimana wkwkwkwk

Pas pulang, saya menyempatkan diri untuk berfoto di gerbang dengan spanduk HUT Timorer yang ke 11, sebagai bukti saya sudah sampai di lokasi, walaupun tidak mengikuti acaranya.. hahahahah

Selamat Ultah buat Timorer... 

ditengah jalan pulang, sayapun berhenti untuk mengabadikan sepak terjang Kowalski di sekitaran IPSC

Dan, sekali lagi, Kowalski mampu membuktikan kehebatanya.... wkwkwkwkwk

pulangnya mampir bentar ke Toko bayi... jadilah pemandangan aneh... karna saya (sendiri) mengggadeng balita, ditemani 2 ibu-ibu muda yang masing-masing membawa bayi, wkkwkwkwk

sampe penjaga tokonya bingung... dikira istrinya 2 kali ya,... wkwkwkwk... sungguh pemandangan yang aneh